截止4月2日，沿海六大电厂日耗合计为66.1万吨，与三月份平均值相差不多，显示了沿海地区煤炭需求的强劲;东南沿海地区部分缺煤的电厂拉运和补库存的积极性仍在。

　　三月份，全国煤矿安全体检专项工作全面展开，此前期望的“两会”结束后的煤矿复产工作远低于预期水平和节奏，安全生产工作对煤炭生产及产量的影响超出预期，主要产地煤炭资源继续处于偏紧状态。尽管三月份，铁路和港口发运量保持高位，但不足以满足下游用煤需求。进入四月份，环渤海秦皇岛、黄骅港下锚船数量依然在高位，船等货现象依然存在，北方港口装卸现象一片繁忙景象;尽管4月份，神华、中煤下调月度长协价格10元/吨，5500大卡动力煤长协用户月度市场从654元/吨降为644元/吨。但受工业用电复苏、耗煤量不减、大秦线检修等因素影响，四月份，预计市场煤价下跌空间有限。

　　今年以来，生产加快、价格上涨、成本费用下降使企业利润增长明显加快，全国规模以上工业企业实现利润总额同比保持增长。固定资产投资加快，房地产市场表现也相对强劲，带动了对煤炭需求的增加。

　　四月份，供暖期结束后，煤炭消费进入传统淡季，煤炭需求将有所减少，机组负荷下降;而随着南方春汛和梅雨季节的到来，水力发电还将进一步增加，火电发力将受挤压。4月水电出力将好于年初水平，然而受宏观经济触底回升的支撑，四月份，煤炭消费应该好于去年同期。

　　四月份，大秦线将迎来例行春季检修，北方港口资源供给将受到运输瓶颈限制。此外，电厂库存处于历史低位，补库需求始终存在。因此，市场煤交易价格下行空间不大。