六月上半月,环渤海港口市场煤价格小幅回落了5元/吨。上周三开始,华东、华南部分地区气温回升,雨水减少,高温加持上游安监趋严,电厂日耗有所增加,沿海八省电厂日耗突破190万吨。尽管迎峰度夏旺季需求依然看好,但下游库存过高,北港持续垒库却也是不争的事实。预计下半月,煤价会继续小幅回落,保持阴跌模式。
主产区煤矿生产正常,市场供应维持平稳。下游企业对后市多持观望心态,采购以刚需为主,整体需求释放有限;但煤矿在长协保供车辆拉运支撑下,暂无出货压力。六月份为安全生产月,叠加前期接连发生安全事故,主产地安全及环保检查在常态化基础上边际趋紧,产地供应难以释放增量。近期,华南、华东港口库存高位,场地卸货困难,贸易商出货存在压力。目前,电厂库存相对充足,拉运、采购积极性低迷,环渤海港口到港拉煤船舶稀少;下半月,港口煤价或继续小幅回落。
铁路发运方面,大秦线日均发运量102万吨,张唐线日均运量27万吨,两大运煤铁路线发运量并不高;但受近期南方低温多雨、需求偏弱等因素影响,环渤海港口库存继续回升,市场供大于求压力加大。从需求端来看,我国呈现北方高温、南方降水的特点,华北、黄淮区域出现35℃以上高温天气且本周仍将持续,局地可达40℃。上周三开始,位于华东的江浙沪等部分地区也暂时告别雨季,进入30摄氏度中高温模式,民用电负荷拉起,电厂日耗出现恢复性增长。但由于下游库存太高,大部分电厂处于消耗库存阶段;即使电厂缺煤,也会优先采购江内煤炭或接卸进口煤船,若持续紧张,则会采购北港煤炭。预计经过一段时间的消耗之后,南方用户才会动手采购环渤海港口煤炭。尽管经济加快恢复,但临近迎峰度夏,部分非电行业将进入错峰生产阶段,需求将减弱,无力支撑煤价上涨。
综合分析,进入“迎峰度夏”模式,电厂日耗攀高,叠加煤炭消耗加快,煤炭市场供需两方均存在增长预期,市场供需两旺或再现。经历了为期一个多月的煤价持续下跌,叠加电厂库存得到消耗之后,七月份,煤价止跌企稳并反弹是大概率的事;当然,煤价反弹的幅度需要根据电厂去库和采购情况而定。
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