1月24日，沿海六大电厂合计存煤1532万吨，日耗46.93万吨，存煤可用天数32天；存煤较1月14日增加了50万吨。另外，截至1月18日，全国重点电厂库存7499万吨，存煤可用天数15天；较1月14日减少了29万吨。从数据上看，近一周来，各大电厂存煤较为稳定。

进入春节放假模式，产地煤矿陆续停产放假，开工率下降，库存减少；矿上汽运拉煤车明显减少，多数发煤矿站以大户站台备货及发运为主，煤矿整体价格相对稳定。此时，下游工业企业也开始放假，我国华东、华南地区工业用电负荷大幅下降；目前，主要依赖民用电出力，电厂耗煤数量进一步减少，拉运量下降。港口方面，受煤炭调进和调出数量保持平衡影响，北方港口库存继续保持低位稳定走势，堆场存煤主要为长协煤炭；现货市场基本进入放假停市状态，交易量很少，基本处于有价无市状态。节日期间，预计沿海煤炭市场呈现供需两弱的走势，价格维稳运行。

长假七天，沿海电厂日耗下降不可避免；根据以往经验，长假期间，电厂日耗将下降至正常情况下的1/2，尤其江浙地区电厂日耗将下降至正常情况下的1/3，造成煤炭需求减少。沿海地区，除了部分中小用户派出少量船舶赶往北方港口，利用春节期间积极补库以外，大部分主力电厂并不急于大量拉运煤炭，而是积极消耗高位的库存；进口煤方面，受沿海电厂招标增加影响，市场询盘增加，价格有所上涨。此外，节后，部分进口煤将陆续到货，部分口岸有望适度放开进口煤；而正月初七开始，下游工业企业能否顺利开工复产，沿海六大电厂日耗能否迅速恢复至65-70万吨的中高位水平还是一个未知数。

节后，进口煤涌入之后，市场供应有望增加；而需求端，可能继续乏力，电厂耗煤恢复缓慢，沿海煤炭市场有可能出现短暂的供大于求现象。环渤海港口库存一旦大幅增加，而下游采购欲望偏低，到港拉煤船舶不多，将促使港口库存回升，煤价下跌压力加大。

春节过后，需要关注以下几个事情：

1.主产地煤矿在年后能否迅速恢复生产。

2.春节结束后，铁路发运能否快速恢复至高位。

3.下游复工复产情况，电厂日耗何时能够恢复到正常水平。

4.节后进口煤能否大举进入国内市场。

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