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市场气氛平淡 煤价纹丝不动
来源:鄂尔多斯煤炭网    作者:孙婷婷    时间:2020-06-25 20:42    浏览:132次

晋北煤矿销售情况良好;榆林近期安检增加,对供应有影响,叠加旺季终端补库,产地煤价上涨明显;鄂尔多斯受“煤管票”限制,下旬煤管票紧张,煤矿产量无法释放,部分煤矿补涨15-20元/吨。产地煤价持续小幅上涨,在很大程度上,支撑了港口煤价。

在近期北方港口调入量持续保持高位、库存逐渐回升的大背景下,消费企业在煤价高位接盘的意愿下降,促使环渤海地区现货煤价的上涨预期降温,价格也逐渐趋稳。从6月8日,港口煤价开始上涨,涨到6月15日的570元/吨,就不再上涨了。触动到煤价绿色区间的“570元/吨”的这条上线后,近一周,一直未动。

主要港口的动力煤库存出现回升。由于近期北方港口的动力煤供调入量大于调出量,促使北方港口的煤炭库存呈现回升态势。截止目前,我国环渤海十大运煤港口合计存煤2170万吨,较6月10日增加132万吨。从电厂存煤来看,变化并不大;截止目前,全国重大电厂合计存煤8106万吨,较6月10日增加了400万吨。沿海六大电厂合计存煤1583万吨,较6月10日增加了56万吨。

下游方面,进口煤受限,用户纷纷将目光转向国内市场。上周,部分地区海关开会,提出严控剩余额度审批,继续收紧异地报关,已经出现已订船被取消的情况。澳洲煤交投冷清,销路不畅。临近“迎峰度夏”用煤高峰,全国发电量继5月增速明显回升后,6月以更快速度增长。6月上旬,全国全口径发电量同比增长约9.1%。6月22日11时13分,南方电网统调负荷达1.878亿千瓦,比去年最高负荷增加110万千瓦,创历史新高。国家发改委、能源局要求增加铁路煤炭运输,提升港口中转能力,各大运煤铁路和港口纷纷响应,全力增加煤炭运力,加快发运,满足下游用煤需求。进入六月份,大秦线、朔黄线、唐呼线日发运量不断创出新高,而环渤海港口装卸运输保持繁忙。表明我国内贸动力煤供应的保障能力较强,北煤南运大通道保持畅通,降低了市场对夏季高峰期间现货煤价上涨的预期。 

本周,煤炭市场较为平淡,新增需求不多,观望氛围浓厚,成交不多。尽管环渤海港口煤炭运输保持繁忙态势,但煤炭进出保持平衡,港口库存上涨缓慢,这也在一定程度上支撑了港口煤炭价格。目前,港口市场交易活跃度不高,受上游煤矿价格持续上涨影响,港口发运成本提升,卖方报价坚挺。但临近端午小假期,下游询货并不积极,观望居多,下游拉运主要以长协煤为主。市场利空和利好因素交织在一起,上下游处于博弈、僵持阶段,下水煤价格暂无明显的涨跌驱动力,仍以稳为主。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)



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