进入7月份以来，随着日耗的降低，客户采购积极性突然变冷，北方港口出港量锐减，港口煤价已经很难支撑住。

　　据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示，7月4日公布的沿海六大电厂库存上升到1365万吨，日耗降低到56.72万吨，平均可用天数为24天。这个日耗水平跟去年同期的日耗水平相当，但当前的库存水平比去年同期足足高出近200万吨，电厂开始采取用多少买多少的策略。

　　而就在这两天，客户的采购热情突然变冷，北方七港的出港量锐减。6月份几乎是抢购行情，平均每天的出港量近180万吨，到前天(7月2日)就变成了160万吨的水平，昨天(7月3日)更是下滑到了惊人的140多万吨。这两天港口正常运行，并没有封航记录。由此，我们可以理解为，不到4天的时间，动力煤市场出现了由抢购到暂缓采购的巨大变化，贸易商降价销售是迟早的事。

　　鄂尔多斯煤炭网对比去年的数据进行了分析，发现直到7月下旬沿海六大火电的日耗才到68万吨的水平。这样看来，下游的弱采购状态有可能要持续近20天，对那些前期高价囤货的贸易商可能将会度过极为难熬的20天。