下周煤价何去何从?
来源:鄂尔多斯煤炭网    作者:    时间:2024-11-25 08:35    浏览:166次

环渤海港口市场情绪持续低迷,铁路发运量保持在中高位水平运行,港口锚地船舶数量偏少,港口库存快速累积,疏港压力较大。而下游电厂日耗提升缓慢,采购积极性不高,刚需还盘压价,市场看空情绪较浓,成交价格小幅下探。本周,港口煤价下跌了13元/吨,跌幅较上一周扩大。下周,高库存打压下,贸易商加快出货,促使港口煤价继续回落;但受成本支撑,煤价深跌也不可能。预计下周,煤价跌幅明显收窄,港口煤价跌幅在8元/吨左右。

目前,环渤海港口市场出货压力较大,但发运成本也都在高位,贸易商对降价存在抵抗情绪,价格下跌幅度有限,跌破810-820元/吨有一定难度。已经到11月底了,往年的这个时候正值“迎峰度冬”备煤时节。不过今年有些蹊跷,大秦线检修结束后,满负荷饱和运输,为港口和下游电厂打库,促使环渤海港口库存快速拉起。而高库存叠加高进口煤,以及铁路高进车、电厂低日耗,三高一低强力打压下,坑口和港口的动力煤价格持续下跌,市场看空情绪加重。

从目前煤炭市场供需来看,主产区煤矿产能利用率环比提升,各大煤矿增加外运,铁路全力增量补欠,市场整体供应较为充足。而终端并并不缺煤,用户无法消化吸收,采购和派船拉运不多。尽管近日火电开始发力,沿海八省电厂日耗升至197万吨,但重点电厂和沿海电厂的动力煤库存仍在高位,需要一段时间消耗。近期,在政策扶持下,化工用户需求韧性依旧,但钢铁、建材端对市场煤的采购支撑偏弱。后期港口煤价能不能止跌反弹,市场能不能转好,需要关注冬季用煤旺季下,沿海电厂日耗提升速度和环渤海港口去库进程。

本周,环渤海港口下锚船和预报船舶略有增加,显示了需求正在缓慢转好。但在供给偏宽松情势下,环渤海港口港口库存累积,疏港压力较大。笔者预计,后期煤价下探幅度不会很大,港口煤价跌破810-820元/吨有一定难度;寒冬时节,市场将明显转好。首先,产地市场保持坚挺,卖家降价缓慢,发运成本高位对煤价形成支撑。其次,逐渐步入冬季,电厂日耗持续拉高,整体用电耗煤需求提高;且冬季水力发电乏力,火电压力加大。再次,寒冬腊月,部分煤矿全年生产任务完成,生产和发运减少,大秦线发运量下降是早晚的事;而等到环渤海港口库存加快回落至2000-2100万吨之后,煤价才会有机会止跌反弹。 (本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)


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