近期，坑口煤价持续上涨，每吨的价格涨幅高达10-20元，甚至有些煤矿出现了排队购煤的繁忙景象。这波煤价上涨主要受到两个因素影响：一是非电能源需求的增加，二是供暖季煤的刚性需求初步显现。此外，部分地区的运费也涨得相当高，最高涨幅达到了每吨10-30元，进一步推高了煤价。

从整体供需角度来看，十月份的动力煤市场呈现出一种向好的趋势，尤其是上中旬期间，煤价上涨的幅度普遍大于下跌的幅度。

首先，安检对原煤产量影响不显著，但边际效应持续，给卖方情绪支撑。煤矿停产整顿消息频传，市场情绪波动加剧。运煤线路秋季集中修，市场影响明显。

其次，近一个月港口价格上涨，但产地价格也在攀升，发运成本仍高于中转港到岸价格，中转港调入量增长困难，港口库存较低。优质货源仍旧匮乏，为市场煤的价格提供有力支撑。

再有，南方化工、建材企业恢复生产，但部分电厂煤炭消耗仍高。沿海八省电厂日耗200万吨以上，库存仅17天，部分电厂计划招标采购，北上拉运需求存在。

最后，气温降低，部分地区开始供暖，东北、华北等地区已开始提前采购冬储煤。同时，大秦线秋季检修工作展开，导致到港煤车减少15%，优质货源紧俏，煤价上涨。

据预计，港口煤价在十月下旬会出现触顶后的回落。