今日产地市场持续呈现偏弱态势，各地煤矿运行情况有所不同。在榆林区域，虽然个别煤矿上调了煤价，但更多的煤矿选择了降价策略，导致市场需求仍然偏向于少数性价比较高的煤矿。多数坑口的出货情况并不乐观，形势相对严峻。

在鄂尔多斯区域，煤矿生产保持相对较高水平，但由于长协拉运表现良好，市场煤销售虽然偏弱，但库存并未显著积累。价格方面，市场仍以僵持为主，维持相对平稳的局面。

晋北区域的煤矿运行趋于稳中偏弱，受到市场预期偏弱的影响，用户拉煤心态表现谨慎。矿上出货继续放缓，市场形势仍然具有一定的挑战性。

1月16日早6:00秦港生产晨报：卸车5795车调入46.2万吨；装船46.2万吨；场存533万吨(→)；锚地船舶14艘，预到12艘；昨日18:00周边港口场存：曹妃甸港965.7万吨(↓13.6)；京唐港633.3万吨(↓5.6)

今日港口市场呈现相对稳定的运行，报价相对持稳。截至今日，北方主要五大港的总库存量为2339万吨，各平台指数略微下跌。

尽管下游刚需询货问价报还盘仍存在一定差距，成交相对较少，但港口库存持续下降，受到成本支撑，报价相对较为稳定。市场对于后市的看法存在分歧，一些贸易商表示当前发运到港的倒挂状态导致发运积极性较低，但港口和终端都在持续去库，后期可能会释放部分需求，从而可能出现价格的反弹。另一方面，一些贸易商则认为，年关将至，后期需求释放有限，采购需求零散，价格支撑不足，对后市持悲观预期。

在华南港口方面，高栏港神华外购竞拍结果成交较少。整体而言，市场表现较为平稳