02月27日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收565.07点，环比上涨10.97点。分子指数来看，沿海线指数报收590.74点，环比上涨11.36点；沿江线指数报收529.61点，环比上涨10.42点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为21.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为16.2元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为17.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.2元/吨，期环比持平；秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为27.9元/吨，期环比上涨0.8元/吨；秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为23元/吨，期环比上涨1元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.1元/吨，期环比持平；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为18.3元/吨，期环比上涨1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为24.5元/吨，期环比持平；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为29.4元/吨，期环比持平；秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为27.4元/吨，期环比持平。

今日海运煤炭运价指数小幅上行。近日主产区煤矿迎来集中复产，货源供应开始稳定增加，而终端采购需求相对疲弱，部分矿区煤价转跌。当前主要集港铁路发运增量依然有限，随着前期港口封航导致积压船舶陆续离港，船货运输节奏逐步恢复正常，终端派船北上意愿有所提升。同时正月十五过后，下游工业企业开工率出现恢复性增长，沿海电煤日耗从底部快速抬升至农历同期偏高水平，部分终端补库需求有所释放，询船有所增多，叠加近段时间以来外贸航线行情较好，兼营船外流情况，支撑沿海煤炭运价出现小幅上涨。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计4条船舶预计等1天；京唐港锚地合计72条船舶预计等4-5天；黄骅港神华码头锚地合计27条船舶预计等2-3天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计29条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存513万吨↓3万吨，国投曹妃甸港库存402万吨↑7万吨，京唐港库存580.1万吨↓9.4万吨，黄骅港库存160.1万吨↑5.5万吨，合计1655.2万吨↑0.1万吨。

海事信息：无。