02月27日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收565.07点,环比上涨10.97点。分子指数来看,沿海线指数报收590.74点,环比上涨11.36点;沿江线指数报收529.61点,环比上涨10.42点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为21.4元/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为16.2元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为17.3元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.2元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为27.9元/吨,期环比上涨0.8元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为23元/吨,期环比上涨1元/吨。
沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为33.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为18.3元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为24.5元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为29.4元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为27.4元/吨,期环比持平。
今日海运煤炭运价指数小幅上行。近日主产区煤矿迎来集中复产,货源供应开始稳定增加,而终端采购需求相对疲弱,部分矿区煤价转跌。当前主要集港铁路发运增量依然有限,随着前期港口封航导致积压船舶陆续离港,船货运输节奏逐步恢复正常,终端派船北上意愿有所提升。同时正月十五过后,下游工业企业开工率出现恢复性增长,沿海电煤日耗从底部快速抬升至农历同期偏高水平,部分终端补库需求有所释放,询船有所增多,叠加近段时间以来外贸航线行情较好,兼营船外流情况,支撑沿海煤炭运价出现小幅上涨。
环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计4条船舶预计等1天;京唐港锚地合计72条船舶预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计27条船舶预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计29条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存513万吨↓3万吨,国投曹妃甸港库存402万吨↑7万吨,京唐港库存580.1万吨↓9.4万吨,黄骅港库存160.1万吨↑5.5万吨,合计1655.2万吨↑0.1万吨。
海事信息:无。
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