1、产地方面：煤矿复工按部就班，但需求仍未见起色，贸易商操作谨慎，采购积极性不足，看跌情绪有所升温。

2、北港方面：曹妃甸合计库存913.4万吨（+1.1），锚地船14条，预到船舶13条。京唐港库存570.5万吨（+5.0），锚地船舶10条，预到10条。秦皇岛库存526万吨（-11），锚地船26条，预到船24条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2009.9万吨（-4.9），锚地船舶50条，预到船舶47条。

3、中下游：港口采购偏少，贸易商出货积极性提升，市场成交低迷。北方港5500K报价905-920元/吨，5000K报价800-815元/吨，低硫成交800元/吨；长江口5000K低硫报价840元/吨，5500K低硫报价950元/吨左右。

4、进口方面：3月8日，印尼煤 ICI4指数（Nar3800K）报58.17美元/吨（+0.16），ICI3指数（Nar4600K）报79.98美元/吨（+0.25）。

5、沿海运费：周五华南航线货盘释放，巴拿马运价上调。3月8日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报19.6元/吨（-），秦皇岛-广州6-7万吨船型报28.6元/吨（+1.7）。

6、市场综述：贸易商年后以及年前囤货成本并不低，因此降价积极性不足，但后市场需求释放持续不及预期，导致市场价格仍在抵抗中逐步下行。近期海外煤价以及海运费走高导致进口利润缺失，但国际海运市场实际需求低迷，预计进口利润仍将逐步恢复。国内供求仍相对宽松，现货弱势下行趋势延续。