据船舶经纪与服务集团班切罗・科斯塔(Banchero Costa)最新发布的市场周报（MARKET REPORT – WEEK 15/2024），援引AXS Marine船舶航运数据显示，2023年，全球海运煤炭装载量为13.395亿吨(不包括国内沿海运输)，同比增长5.8%，国际海运煤炭贸易已完全恢复到了新冠疫情前的水平。

今年以来，国际海运煤炭贸易量继续大幅增长。2024年1-2月，全球国际海运煤炭装运量（不包括国内沿海运输）累计为2.139亿吨，比上年同期的1.956亿吨增长9.3%，增幅比去年全年增幅扩大3.5个百分点。

从煤炭出口国方面来看，2024年1-2月，印度尼西亚煤炭出口量累计为8370万吨，比上年同期增长17.4%；澳大利亚出口5640万吨，同比增长16.6%；俄罗斯出口2340万吨，同比下降18.2%；美国出口1390万吨，同比增长1.1%；南非出口1020万吨，同比增长6.0%；哥伦比亚出口950万吨，同比增长19.0%; 加拿大出口740万吨，同比增长3.3%；莫桑比克出口280万吨，同比下降18.6%。

从煤炭进口国家和地区来看，中国仍是全球海运煤炭最大的进口国，今年前2个月，中国海运煤炭进口量累计为5790万吨，同比增长22.7%；印度海运煤炭进口量为3900万吨，同比增长24.9%；日本煤炭进口2600万吨，同比下降13.3%；韩国煤炭进口2070万吨，同比增长0.7%；欧盟国家煤炭进口大幅下降，同比减少45.6%，进口量下降至1110万吨。

加拿大是世界第七大煤炭出口国。加拿大海运煤炭出口量随着在2022年同比下降0.9%和2021年同比增长7.1%之后，2023年，加拿大煤炭出口量达到4990万吨，同比增长9.6%，占当年全球海运煤炭出口贸易总量的3.4%。

加拿大2019-2023年煤炭出口月度变化走势

2024年前两个月，加拿大煤炭出口740万吨，同比增长3.3%， 而2023年同期煤炭出口量为710万吨，2022年同期为670万吨。

加拿大生产的煤炭近一半是动力煤，一半为冶金煤。出口的主要是冶金煤。

加拿大85% 的煤炭产自西部的不列颠哥伦比亚（British Columbia）和艾伯塔（Alberta）两省，一半多的煤炭产品出口到国外。

加拿大泰克资源麋鹿谷煤矿（Teck-Resources-Elk-Valley-mine）

鉴于加拿大矿产资源所处的位置，绝大多数煤炭出口都是从太平洋沿岸不列颠哥伦比亚省的港口对外发运的。2023年的4990万吨出口煤炭货物中，有85% (4240万吨)出自温哥华（Vancouver）港口(包括罗伯茨岸港Roberts Bank)，另有13.2% (660万吨)出自靠北一些的鲁珀特王子港（Prince Rupert）。

温哥华西岸煤港（westshore-terminals-vancouver-coal）

就运输船舶类型而言，2023年加拿大装载的出口煤炭中有40.1% 用好望角型船舶（Capesize）运输，35.6% 用超巴拿马型船（Post-Panamax）运输，22.1% 用巴拿马型船（Panamax）运输。

加拿大绝大多数煤炭出口到亚洲，而亚洲也仍然是世界上一个最重要的煤炭消费者。

日本是加拿大煤炭出口最大的目的地国。2023年，多达33.8% 的加拿大海运煤炭出口运往日本，全年加拿大对日本煤炭出口1680万吨，同比增长17.6%。

第二大目的地是韩国，2023年加拿大出口韩国的煤炭占其出口总量的22.8%。2023年，加拿大对韩国出口量为1140万吨，同比下降2.1%。

近三年加拿大煤炭出口目的地变化情况

加拿大煤炭出口目的地排名第三的是中国， 2023年，加拿大对中国出口煤炭达到1050万吨，同比增长25.4%，占其煤炭出口总量的21.0%。

排在第四位的是印度，占加拿大煤炭出口量的6.2%。2023年，加拿大向印度出口煤炭310万吨，同比增长22.8%。

排在第五位的是欧盟，占加拿大煤炭出口量的5.8%。2023年，欧盟从加拿大进口煤炭290万吨，同比下降18.8%。