动力煤

　　现货方面，主产地动力煤市场维持跌势。近日，三大主产地动力煤坑口价格跌幅加剧，单日降幅最大达30元/吨左右。究其原因，首先，各矿区煤矿生产情况正常，发改委加快优质产能释放的效果将在年内逐步显现;其次，北方港口煤炭库存降幅有限，而大秦线昨日结束检修后运力恢复，港口煤价阴跌不止;最后，虽然北方地区集中供暖全面开始，但由于多行业环保停限产及冷空气暂未发力等原因，当前重点电厂日耗相对平稳偏低，可用天数稳居安全标准之上。除上述三大市场因素外，偏空的政策导向也是促使煤价跌势加剧的主要原因。近日，发改委表示，今年供暖季煤炭供给能力总体充裕，日常监测、增加有效供给、强化运输保障、加强清洁能源消纳利用四方面将继续推进。同时，下一步发改委将对重点地区煤炭市场价格检查工作进行督查，并对重点地区和重点企业进行直接检查。一旦发现哄抬价格、价格垄断等违法行为，将依法严肃查处。据悉，上海港、天津港因涉嫌垄断行为已展开调查整顿。在冬季需求尚不明显，利空因素齐聚之际，动力煤现货市场或将延续疲弱。据统计，晋北煤价近期降10-20元/吨，鄂尔多斯各煤种降10-25元/吨不等，榆林大矿沫煤普跌10-20元/吨。北方港口市场煤价格阴跌不止，5500大卡煤主流报价670-675元/吨。综上所述，预计短期动力煤市场或延续震荡偏弱格局，继续关注电厂日耗和长协谈判结果。

　　期货方面，截止15:00收盘，动力煤期货震荡下探。主力1801合约开盘638.0，最高639.6，最低627.0，收盘630.4，上涨-11.2，涨幅-1.75%，成交235592，持仓量340920，增加-44228。

　　炼焦煤

　　现货方面，国内炼焦煤现货市场维持弱势格局。纵观整个炼焦煤市场，业内人士发现，当前焦煤市场有两大明显特征：第一，今年煤价下跌时间较去年提前一个月左右。第二，焦煤各煤种表现冷热不均，其中优质主焦相对货紧价挺。不过，考虑到环保部、发改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》昨天开始正式执行，钢焦行业联合环保限产令炼焦煤市场供需边际略有改善，现货价格情绪仍不太乐观，只是配煤大幅补跌之后近日跌势趋缓。主要原因是一些抵抗力较弱的小洗煤厂处于关停状态，市场低价货源在一定程度上有所控制，利于主流焦煤市场。另外，临汾地区低硫低灰主焦煤价格降至出厂含税承兑1380元/吨左右之后，走货顺畅，煤矿基本上零库存运行，短期价格会有一定支撑。综合考虑，预计短期国内主流炼焦煤现货市场或将继续弱势下调，继续关注钢厂采暖季开始限产后对煤焦需求的影响。

　　期货方面，截止15:00收盘，焦煤期货震荡下挫。主力1801合约开盘1169.0，最高1178.5，最低1155.0，收盘1168.5，上涨-26.5，涨幅-2.22%，成交314486，持仓量223424，增加-26790。

　　焦炭

　　现货方面，国内焦炭现货市场弱稳观望。昨日开始，集中供暖正式开启之后，北方地区钢厂进入错峰生产，一厂一策，具体落实到某个高炉某个炉号，个别钢厂限产力度甚至达到60%以上。在此基础上，钢厂继续控制原料到货量，日到货量只需满足限产之后的日耗量即可，采购积极性依旧较弱。然而，焦价持续下跌后外贸询单渐多，再加上近期连续有焦企提涨声音，贸易商市场表面略显活跃。加上焦企库存现一定程度下降，并且焦化行业也同样需要执行环保限产政策，超跌之后焦企继续让步意愿开始减弱。因此，联合限产真正开始之后，近日焦炭现货市场反而暂停下跌趋势。不过，市场最新传闻表示，目前焦化行业限产执行力度并不到位，无序竞相主动送货的态度下，钢厂仍居较强的话语权，个别焦企提涨恐难以带动现货市场整个探涨情绪。另外，考虑到期货市场已经开始移仓换月行情，在交割行为收缩基差的预期下，焦炭下跌空间也较为有限。

　　期货方面，截止15:00收盘，焦炭期货弱势震荡。主力1801合约开盘1802.0，最高1832.0，最低1793.5，收盘1811.5，上涨8.0，涨幅0.44%，成交395704，持仓量222546，增加-29140。