1、产地方面：产地销售依然活跃，价格继续上行，鄂市准旗部分矿因超产等问题停产整顿，伊旗开工率下降，山西地区近期安全事故频发，供应端也受到一些扰动。

2、北港方面：曹妃甸合计库存1144.3万吨（+9.6），锚地船舶15条，预到船舶20条。京唐港库存707.2万吨（-0.8），锚地船舶27条，预到船舶16条。秦皇岛库存602万吨（+5），锚地船舶19条，预到船舶19条。秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港合计库存2433.5万吨（+7.8），锚地船舶61条，预到船舶55条。

3、中下游：北方港：北港市场价格继续上行为主，但价格偏高，下游接货积极性减弱，涨幅有所收窄，5500K煤种报890-900元/吨，5000K煤种报790-800元/吨，成交785-795元/吨 4500K煤种报680-700元/吨。长江口：江内市场反馈需求低迷，成交困难，贸易商报价依然较为坚挺，但需求端接货意愿较差，市场较为僵持。5000K低硫报价830元/吨附近，5500K报价930元/吨。

4、进口方面：沿海电厂陆续放出需求，进口市场情绪有所回暖，中标价格小幅上移，华南Nar4500K的FOB中标价大致为72-74美元/吨。

5、沿海运费：海运市场货盘释放不多，运价走势逐渐平稳。。7月20日，CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报20.9元/吨（+0.1），秦皇岛-广州6-7万吨船型报28.3元/吨（+0.1）。

6、市场综述：需求方面，当前电厂库存较高， 8月有主动去库的预期，所以虽有7月的日耗抬升，需求端对煤价上行的驱动性并不强。近期沿海日耗较高，也得益于水电的欠发，近期西南地区降雨增加，而水电出力不足，主要是前期干旱期间水库蓄水不足，近期降雨增多主要用来增加水库蓄水而尚未用来发电。

供应端，近期山西地区事故影响较多，供应有减量，内蒙地区也受到安检影响，部分矿开始停产。昨天大大开会表态“要积极稳妥推进碳达峰碳中和，落实好碳达峰碳中和“1+N”政策体系”。结合最近出的山西和鄂市伊旗的事情，很有可能意味着原来以“安全”为主的能源政策开始有了转向，即能源安全往双碳发展方面做侧重。这就使得中期而言，对煤价有支撑作用，以此倒逼能源结构调整，倒逼经济结构调整。

短期而言，产业角度上，用煤高峰期尚未兑现，供应端突发扰动，对市场情绪有影响，煤价仍以上行为主。待8月旺季消费兑现，煤价会有回落，但供应端扰动使得煤价下行空间不大。