产地运输逐步恢复,市场维持弱势下行
来源:易煤早读课    作者:张田田    时间:2023-08-03 10:28    浏览:365次

1、产地方面:主产地销售情况持续低迷,贸易商观望情绪较浓,煤矿有进一步降价的预期,大秦线发运逐步恢复正常,煤矿整体以降价为主。

2、北港方面:曹妃甸合计库存1089.6万吨(-6.0),锚地船舶9条,预到船舶15条。京唐港库存691.6万吨(-1.1),锚地船舶15条,预到9条。秦皇岛库存535万吨(-21),锚地船28条,预到船18条。秦+京唐+曹妃甸合计库存2316.2万吨(-22.1),锚地船舶52条,预到船舶42条。

3、中下游:产地调运不畅导致部分贸易商存在挺价情绪,但下游询货依然偏少,市场成交低迷,实际价格仍在小幅走低。北方港5500K报价840-860元/吨,山西煤成交850元/吨,5000K报价740-760元/吨,山西煤成交745元/吨;长江口5500K报价880-890元/吨,5000K报价780元/吨左右。

4、进口方面:进口市场情绪依旧较为疲软,市场招标数量不多,中标价格继续稳中走弱,华南Nar3800K的FOB中标价在52-53美元/吨。

5、沿海运费:船运市场需求低迷,船货双弱,运价维持在成本线附近运行。8月2日,CBCFI秦皇岛-张家港4-5万吨船型运价指数报17.8元/吨(-0.1),秦皇岛-广州6-7万吨船型报25.3元/吨(-)。

6、市场综述:降雨对产地运输的影响逐步减弱,市场炒作情绪转淡,但下游需求未见好转,电厂招标量少价低,进口市场表现来看,贸易商投标价格进一步降低,较上周再度下调10-15元/吨。整体来看,煤炭供求仍处于宽松状态,市场维持弱势下行态势。


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