▲8月15日国内港口动力煤指数参考价格

8月15日全国开始陆续降温，港口煤炭市场又开始新的一轮下跌，北方港、华南港口各煤种，本周已普降10-30元每吨。一线从业者表示，今年“迎峰度夏”已接近尾声，再难出现用煤高峰缺煤抢煤拉闸限电的现象。进入8月下旬，国内电煤市场预计进一步减少，后期降雨量增加，水力发电逐步恢复，火力发电压力将减轻。另一方面，今年全球经济低迷，出口订单大降，双循环经济模式并未开启。据煤炭宝观察，工业用电量今年持续低迷，沿海和内陆终端工厂日耗煤量不及预期，需警惕“迎峰度夏”旺季之后，煤价再次出现大幅“跳水”调整现象。

▲8月15日广东港口煤炭现货评估价格走势图

当今的社会有两大误解，老百姓误以为国家还有大招，国家误以为老百姓还有钱。无论股票，还是买房子，用煤企业，其实都感觉搞得山穷水尽了。如果纵观国内煤炭市场，就好比，上游主产区的人总误以为下游用煤终端企业和贸易商还有大把钱买煤囤煤进货，实质上，经济大环境不景气时，下游工厂和企业能不能生存、明天自己会不会失业都成问题。所以，目前下游用户基本维持按需采购，站台贸易商，从业者对未来市场观望悲观情绪较重。

▲8月15日煤炭宝从业者港口实拍照片

近期来看，北方和南方主要港口现货煤价一直在持续下降。此外，环渤海主要港口的库存继续减少。这种情况导致终端用户对高价市场煤产生了更强烈的不满情绪，因此采购需求非常有限。同时，由于北上运输的意愿不高，商谈气氛也持续冷清。贸易商的报价在小幅下跌。据煤炭宝了解，今年“双碳”目标引领环保新格局，降碳减污工作仍在推进和提高，在清洁能源和绿水青山的政策背景推动下，预计未来煤炭市场的现货价格将继续下跌。

▲8月11日进口煤ICI指数参考价格

最近几周，进口煤市场波动较小，印尼煤国际市场呈小幅下行走势，澳洲煤、俄罗斯煤涨跌不一，8月11日最新印尼ICI指数显示，印尼煤3800大卡外矿报价在51美元/吨左右，我国仍是印尼煤炭的最大进口国家，目前，华南港口印尼煤货源充足，大量堆积的低卡印尼煤正在以300多元每吨的价格开始甩货